5月31日,湘水集團港航物流事業(yè)部第二艘雙燃料萬噸集裝箱船“湘水運27”輪在沅江南洞庭湖順利下水。
“湘水運27”輪是湘水集團港航物流事業(yè)部旗下湖南遠洋集裝箱運輸有限公司踐行綠色發(fā)展理念、履行國企社會責任、爭當“生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展”先行者和排頭兵,投資建造的第二艘雙燃料萬噸集裝箱船,該輪為洋山特定航線江海直達雙燃料萬噸集裝箱船“湘水運26”輪的姊妹船,兩輪同為我省自主建造的最大噸位新能源集裝箱船。
“湘水運27”輪的成功下水,是湘水集團貫徹落實習近平總書記在全面推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上的重要講話精神,牢記“守護好一江碧水”殷殷囑托,發(fā)展綠色水運,彰顯國企擔當?shù)某晒嵺`。對推動長江集裝箱船舶升級換代、推廣清潔能源在船舶的廣泛應(yīng)用、擴大公司主業(yè)規(guī)模、優(yōu)化公司運力結(jié)構(gòu)、推動公司產(chǎn)業(yè)升級、提高公司市場競爭力和影響力、服務(wù)湖南外向型經(jīng)濟和長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。
據(jù)湖南遠洋集運公司黨總支書記、董事長黃道平介紹,公司“湘水運26”輪自2020年12月投運“岳陽—上海洋山”航線以來,每月運行近2個往返航次,出口貨物從岳陽直達洋山港理想狀態(tài)僅需120小時,運行效果較好?!跋嫠\27”輪在整理和分析“湘水運26”輪運行情況,總結(jié)經(jīng)驗和改進不足的基礎(chǔ)上建造而成,設(shè)計更優(yōu),性能更好?!跋嫠\27”輪投運以后,公司將優(yōu)化“湖南—上海”集裝箱內(nèi)支線的航線布局,提供更加穩(wěn)定的“岳陽—上海洋山”航線服務(wù),為湖南加速融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展提供更加順暢的水運物流快速通道。下一步,公司將依托“一湖四水”和長江黃金水道,致力于打造湖南地區(qū)最專業(yè)的全程物流一站式綜合服務(wù)供應(yīng)商,打造湖南水運拳頭品牌,為守護一江碧水立起新?lián)?、作出新貢獻、彰顯新作為。
責編:陳南松
來源:湘水集團港航物流事業(yè)部